1.日 時 2012年4月9日11時
2.場 所 本社会議室
3.出席者
組合側 田辺委員長、森谷書記長、荻原副委員長、福島執行委員
会社側 山本部長、白石課長
4.議題
4-1.2011年秋闘要求案について
2012年夏季一時金要求案
320万以上 6ヶ月売上累計額×11％
320万未満～310万以上 6ヶ月売上累計額×10％
310万未満～300万以上 6ヶ月売上累計額× 9％
300万未満～290万以上 6ヶ月売上累計額× 7％
290万未満～280万以上 6ヶ月売上累計額× 6％
280万未満～270万以上 6ヶ月売上累計額× 5％
270万未満～260万以上 6ヶ月売上累計額× 4％
260万未満～250万以上 6ヶ月売上累計額× 3％
250万未満 6ヶ月売上累計額× 2％
(従来の23400円の要求は一時金に含む、300万以上時短公出含む65乗務に適用)、対象期間：平成23年11月1日～24年4月30日まで
4-2.2012年春闘要求案
①冬季一時金
320万以上 6ヶ月売上累計額×11％
320万未満～310万以上 6ヶ月売上累計額×10％
310万未満～300万以上 6ヶ月売上累計額× 9％
300万未満～290万以上 6ヶ月売上累計額× 7％
290万未満～280万以上 6ヶ月売上累計額× 6％
280万未満～270万以上 6ヶ月売上累計額× 5％
270万未満～260万以上 6ヶ月売上累計額× 4％
260万未満～250万以上 6ヶ月売上累計額× 3％
250万未満 6ヶ月売上累計額× 2％
（従来の23400円の要求は一時金に含む、300万以上時短公出含む65乗務に適用)、対象期間：平成24年5月1日～平成10月31日まで
②車両の代替え
③レクリエーション実施の要求（バーベキュー等の実施の要求）
以上の要求に対する会社側の回答は考えておくということで明確な回答は無し。
5.その他の問題
①某協議会乗務員の件：港南台のタクシープール内で他社の乗務員に高賃率のサントスに乗務員としてきませんか？と誘っている入社後は協議会に入ることを条件に。
会社側回答：注意はする。
②一般組合員が会社の責任者と会談する問題。（一般組合員、部長、社長の三者で会談したという噂があるが、どのような話の内容なのか）
会社側回答：一切そういう事実はない。
③本社駐車場の鳥の糞害の件（鳥に餌をあたえる人がいる。）
会社側回答：注意する。
④運行管理者により、乗務員個人への対応が違う件
会社側回答：時間オーバーで注意をした。
⑤勤怠がデタラメな乗務員の問題
会社側回答：本人に厳重に注意する。
⑥無線委員会の開催
会社側回答：考えておくということで明確な回答はなし。
2.場 所 本社会議室
3.出席者
組合側 田辺委員長、森谷書記長、荻原副委員長、福島執行委員
会社側 山本部長、白石課長
4.議題
4-1.2011年秋闘要求案について
2012年夏季一時金要求案
320万以上 6ヶ月売上累計額×11％
320万未満～310万以上 6ヶ月売上累計額×10％
310万未満～300万以上 6ヶ月売上累計額× 9％
300万未満～290万以上 6ヶ月売上累計額× 7％
290万未満～280万以上 6ヶ月売上累計額× 6％
280万未満～270万以上 6ヶ月売上累計額× 5％
270万未満～260万以上 6ヶ月売上累計額× 4％
260万未満～250万以上 6ヶ月売上累計額× 3％
250万未満 6ヶ月売上累計額× 2％
(従来の23400円の要求は一時金に含む、300万以上時短公出含む65乗務に適用)、対象期間：平成23年11月1日～24年4月30日まで
4-2.2012年春闘要求案
①冬季一時金
320万以上 6ヶ月売上累計額×11％
320万未満～310万以上 6ヶ月売上累計額×10％
310万未満～300万以上 6ヶ月売上累計額× 9％
300万未満～290万以上 6ヶ月売上累計額× 7％
290万未満～280万以上 6ヶ月売上累計額× 6％
280万未満～270万以上 6ヶ月売上累計額× 5％
270万未満～260万以上 6ヶ月売上累計額× 4％
260万未満～250万以上 6ヶ月売上累計額× 3％
250万未満 6ヶ月売上累計額× 2％
（従来の23400円の要求は一時金に含む、300万以上時短公出含む65乗務に適用)、対象期間：平成24年5月1日～平成10月31日まで
②車両の代替え
③レクリエーション実施の要求（バーベキュー等の実施の要求）
以上の要求に対する会社側の回答は考えておくということで明確な回答は無し。
5.その他の問題
①某協議会乗務員の件：港南台のタクシープール内で他社の乗務員に高賃率のサントスに乗務員としてきませんか？と誘っている入社後は協議会に入ることを条件に。
会社側回答：注意はする。
②一般組合員が会社の責任者と会談する問題。（一般組合員、部長、社長の三者で会談したという噂があるが、どのような話の内容なのか）
会社側回答：一切そういう事実はない。
③本社駐車場の鳥の糞害の件（鳥に餌をあたえる人がいる。）
会社側回答：注意する。
④運行管理者により、乗務員個人への対応が違う件
会社側回答：時間オーバーで注意をした。
⑤勤怠がデタラメな乗務員の問題
会社側回答：本人に厳重に注意する。
⑥無線委員会の開催
会社側回答：考えておくということで明確な回答はなし。
会社より
経営困難のため、就業規則、出番を変える。組織再編をしたい。再建の為、給料を上げたい、そのことによって乗務員数を確保したい（30～40名）、目標として、給料は総支給で30万円を考えている。労働時間、週40時間を意識して考えたい。タクシー事業部として年間300万の赤字、駐車場60数万かかる。車両の代替日産2台トヨタ2台プラス1台計5台を考えている。
グリーン認証を取れれば取りたい。
※次回、会社側との団交は、4月17日（火）に行われます。
グリーン認証を取れれば取りたい。
※次回、会社側との団交は、4月17日（火）に行われます。
秋闘及び春闘の経過報告
２０１２年３月２２日
日本サントス・キャブ労組
執行委員長 田辺一二三
日本サントス・キャブ労組
執行委員長 田辺一二三
３月１６日 第二回団体交渉
組合側 田辺委員長・荻原副委員長・森谷書記長
会社側 山本部長・白石課長
協議内容：①秋闘積み残しの回答書要求
②春闘要求書提出
①回答なし
②回答指定日・３月２６日
会社側の回答が出てこない現状ですが、執行部としましては、粘り強く交渉していきますので、皆様のご協力をお願いします。
上部団体（全自交労連）脱退と新組織（KPU）の加入について
臨大３月２１日・２２日
結果：組合員数 組合員４９名
準組合員 ６名 欠 ４名
合計５１名
委任状（欠席２名） １６名
投票有効数 ３５名
投票の２/３にて成立の為 ３５×２/３＝２４名以上で成立します。
結果：脱 退 ○ ３３名 × ２名
新加入 ○ ２９名 × ６名
全自交労連を脱退し、新組織（KPU）に４月より加盟します。
組合側 田辺委員長・荻原副委員長・森谷書記長
会社側 山本部長・白石課長
協議内容：①秋闘積み残しの回答書要求
②春闘要求書提出
①回答なし
②回答指定日・３月２６日
会社側の回答が出てこない現状ですが、執行部としましては、粘り強く交渉していきますので、皆様のご協力をお願いします。
上部団体（全自交労連）脱退と新組織（KPU）の加入について
臨大３月２１日・２２日
結果：組合員数 組合員４９名
準組合員 ６名 欠 ４名
合計５１名
委任状（欠席２名） １６名
投票有効数 ３５名
投票の２/３にて成立の為 ３５×２/３＝２４名以上で成立します。
結果：脱 退 ○ ３３名 × ２名
新加入 ○ ２９名 × ６名
全自交労連を脱退し、新組織（KPU）に４月より加盟します。
新産別立ち上げへ 全自交旧東京地連、上部組織は持たず
全自交から除名決議された東京地連（藤野輝一委員 長）は８日、豊島区勤労福祉会館で中央委員会と単組 代表者会議を開き、関東を中心とする新たな産別組織 を結成することを明らかにした。すでに組織設立の準 備委員会を立ち上げており、来週中には組織名を決定 する。新組織は上部組織を持たずに活動する方針で、 現在同地連に所属する約８５００人が中心となる。埼 玉、栃木など関東の一部地域から複数の組合が加盟するとみられている。 関東地域以外から加盟申請があっ た場合は受け入れる方針だ。（03月12日号）
全自交から除名決議された東京地連（藤野輝一委員 長）は８日、豊島区勤労福祉会館で中央委員会と単組 代表者会議を開き、関東を中心とする新たな産別組織 を結成することを明らかにした。すでに組織設立の準 備委員会を立ち上げており、来週中には組織名を決定 する。新組織は上部組織を持たずに活動する方針で、 現在同地連に所属する約８５００人が中心となる。埼 玉、栃木など関東の一部地域から複数の組合が加盟するとみられている。 関東地域以外から加盟申請があっ た場合は受け入れる方針だ。（03月12日号）
1月31日（火）13:30～16:30、横浜地方裁判所にて、
『闘争積立金訴訟の証人尋問』
が行われ、
4月26日（木）13:30に判決が下されることとなりました。
応援傍聴に駆けつけていただいた多数の他労組並びに組合員の方々には、この場をお借りしてお礼申し上げます。
なお、詳細につきましては組合執行部へお問い合わせ下さい。
『闘争積立金訴訟の証人尋問』
が行われ、
4月26日（木）13:30に判決が下されることとなりました。
応援傍聴に駆けつけていただいた多数の他労組並びに組合員の方々には、この場をお借りしてお礼申し上げます。
なお、詳細につきましては組合執行部へお問い合わせ下さい。
以上
首都高速道路料金制度の改定に伴い、業務中高速を利用する場合の会社負担分について、会社側と協議を行い下記の内容で会社側と暫定的に合意に至りました。今後、利用実績を見ながら細かな点は修正をするという事で会社側とは合意しております。
合意事項
首都高速道路を業務中、復路東京方面より利用する場合、乗務員負担金は３００円とする。それ以外の金額は会社負担とする。（ただし、都内で降りた場合は全額会社負担）
例：銀座からみなとみらいまで帰ってきた場合
従来は首都高（東京区間）７００円、首都高（神奈川線）６００円。
６００円乗務員負担でした。首都高（東京区間）は会社負担
１月１日からは距離制料金 ９００円
乗務員負担は３００円になります。会社負担は６００円となります。
合意事項
首都高速道路を業務中、復路東京方面より利用する場合、乗務員負担金は３００円とする。それ以外の金額は会社負担とする。（ただし、都内で降りた場合は全額会社負担）
例：銀座からみなとみらいまで帰ってきた場合
従来は首都高（東京区間）７００円、首都高（神奈川線）６００円。
６００円乗務員負担でした。首都高（東京区間）は会社負担
１月１日からは距離制料金 ９００円
乗務員負担は３００円になります。会社負担は６００円となります。
以上